O Despertar da aviação vertical no Brasil
Publicado em 17 de julho de 2025 por Marketing Helisul
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A história da aviação brasileira é encantadora, e além disso, repleta de pioneirismo. Santos Dumont protagonizou feitos nunca imaginados que entraram para a história, sendo marcantes e servindo para moldar os céus de todo o mundo. Claro, estamos falando aqui da aviação de asas rotativas, mas esse processo foi essencial para colocar o Brasil como protagonista nesse mercado.
Para essa modalidade, um nome se destaca como marco fundador no Brasil: O Bell 47, que foi o primeiro helicóptero a voar em solo brasileiro, incrível não? Esse modelo representa de alguma forma momentos super únicos que compõem a história.
Nessa matéria, vamos lembrar um pouco sobre esse momento histórico, com algumas curiosidades, dados técnicos sobre a aeronave e uma homenagem àqueles que devem ser lembrados por serem ousados a voar alto.
Vocação para Voar
Logo após a Segunda Guerra Mundial, o mundo vivia em uma era de revoluções, a principal sendo a tecnológica.
Os helicópteros que haviam cumprido seu papel e se provado altamente úteis nas operações militares da época, começaram a despertar interesses no meio da aviação civil e no Brasil.
Um país com limitações geográficas desafiadoras, o Brasil era um dos principais olheiros dessa modalidade, tendo em vista que a aviação vertical era mais que uma necessidade, isso facilitaria o acesso a áreas remotas, resgates em locais difíceis, apoio logístico entre outros serviços.
Foi nesse contexto que, no final da década de 1940, o primeiro helicóptero pousaria em solo brasileiro e, uma década depois, nasceria o sonho de um helicóptero nacional.
Bell 47: O primeiro Helicóptero a voar no Brasil
Em 1948, o modelo Bell 47D chegava ao Brasil. Uma empresa agrícola de São Paulo havia conseguido trazer o helicóptero a fim de utilizá-lo em suas lavouras com o objetivo de pulverizar as plantações de forma aérea, o que era excelente para eles, uma inovação que traria benefícios e compensaria muito. Com a sua chegada o Bell foi a primeira aeronave de asas rotativas a voar no país.
Quem voou alto com o Bell aqui no Brasil foi o piloto Renato Arena, com um background excelente, treinado no exterior, ele formou o primeiro grupo de pilotos nacionais, incluindo o Sr Carlos Alberto Alves o famoso detentor da licença 001 de piloto de helicóptero no país.
O design do Bell era icônico ao mesmo tempo que tinha uma estrutura bem simples, o que fez com que ele conquistasse um espaço gigante no setor civil, e claro, no setor militar. A Força Aérea Brasileira (FAB), trouxe unidades para sua frota e empregou esses modelos em missões de transporte, treinamentos, missão de busca, salvamentos e suporte tático.
Falando um pouco da esfera civil, o Bell se destacou enormemente, sendo o primeiro helicóptero usado para fazer cobertura jornalística aérea no Brasil, operado pela tv record na década de 50 e 60, o que foi um marco para o jornalismo brasileiro.
O Bell era seguro, versátil, ótimo para coberturas e observação, e é com essa visão que nos anos 70 a Helisul enxergaria uma oportunidade com o Bell na aviação nacional.
O “Jotão”, como ainda é chamado, foi a primeira aeronave registrada da companhia, um marco que simbolizou o início de uma jornada de excelência nos céus do Brasil.
O PT-HAS se tornou uma figura conhecida nos céus de Foz do Iguaçu, sobrevoando as Cataratas em voos panorâmicos e encantando turistas com a sua bolha transparente e seu ronco inconfundível. Em tempos onde tudo ainda era novidade, o Jotão representava liberdade, inovação e um grande passo para a aviação nacional após o Comandante Eloi e Celso Biezus apostarem nesse projeto!
Hoje, mesmo fora de operação, o Jotão é preservado com orgulho na frota da Helisul, em excelente estado ele descansa com a sensação de dever cumprido cravando seu legado como uma máquina histórica, e muito mais do que isso, sendo o símbolo da nossa origem, o elo entre o passado pioneiro e o presente de excelência e tecnológico da Helisul, qualidade de quem foi feito para voar desde sempre.
Leia também:
- A História do Helicóptero: Quem Inventou e Como Surgiu?
- Curiosidades sobre Helicópteros e como Funcionam
*Referências*
Revista Aerovisão – Edição Especial da FAB
Informações históricas sobre a introdução de helicópteros no Brasil, o uso pelo GTE e pela FAB na década de 1950.
Livro: “História da Construção Aeronáutica no Brasil” – J. A. Alonso (DCTA, 2001
Museu Aeroespacial / Memorial Aeroespacial Brasileiro (MAB) – Acervos visuais e registros do Bell 47 e do Beija-Flor.
http://www.musal.aer.mil.br
https://www.fab.mil.br/mab
Arquivo Histórico da Aviação Brasileira – Webkits / Fórum Base Aérea
Informações complementares sobre o prefixo PP-H1 (primeiro Bell 47), pilotos pioneiros como Renato Arena e Carlos Alberto Alves.
Revista Flap Internacional (edições antigas e acervo digital)
Detalhes sobre a chegada dos primeiros helicópteros civis e uso em reportagens.
Conteúdos da Helisul (Instagram oficial)
Post: @helisulaviacao
Informações sobre o Bell 47 da frota Helisul (PT-HAS), apelido “Jotão”, voos panorâmicos e preservação.
