Mantenimiento de aeronaves (MRO)

Mantenimiento de aeronaves (MRO)
Servicios de mantenimiento de helicópteros

Servicios de mantenimiento de helicópteros

  • Mantenimiento.
  • CTM - Control Técnico de Mantenimiento.
  • Taller de componentes.
  • Taller de Pintura y Pequeñas Reparaciones.
  • Tapicería e interior de aviones.
  • Estructura de aeronave (revestimiento).
  • Montaje de aeronaves.
  • Inspección previa a la compra de aeronaves.
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Servicios de mantenimiento de aeronaves

Servicios de mantenimiento de aeronaves

  • CTM - Control Técnico de Mantenimiento.
  • Mantenimiento celular.
  • Taller de componentes aeronáuticos.
  • Taller de motores.
  • Taller de aviónica.
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Servicios de mantenimiento especializados

Helisul está homologada para realizar overhauls generales de los principales componentes que equipan los aviones de Bell Helicopters. Además, realiza inspecciones a baterías y ganchos de carga.

De acuerdo con las Especificaciones Operativas aprobadas por la ANAC, Helisul también está autorizada para realizar los siguientes servicios:

Pesaje y equilibrado de aeronaves

Pesaje y equilibrado de aeronaves

Helisul utiliza equipos avanzados y metodologías precisas para asegurar la correcta distribución del peso en sus aeronaves, optimizando su desempeño. Este servicio está limitado a aeronaves con PMD de hasta 10 mil kg.

Pruebas e Inspecciones de Sistemas de Altímetro y Transpondedor

Pruebas e Inspecciones de Sistemas de Altímetro y Transpondedor

Estos procedimientos se llevan a cabo de acuerdo con RBAC 43, asegurando que los sistemas esenciales para la navegación y las comunicaciones se encuentran en perfecto estado de funcionamiento.

Pruebas e inspecciones de VOR

Pruebas e inspecciones de VOR

Las pruebas son vitales para garantizar el desempeño y eficiencia de las operaciones aéreas, realizadas de acuerdo con la RBAC 91.

Pruebas e Inspecciones de Sistemas ILS, DME, ADF-NDB, Sistema de Comunicaciones (Radio COMM Test) y Simulación de Tráfico (Traffic Simulación)

Pruebas e Inspecciones de Sistemas ILS, DME, ADF-NDB, Sistema de Comunicaciones (Radio COMM Test) y Simulación de Tráfico (Traffic Simulación)

Estas pruebas son vitales para garantizar la seguridad y eficiencia de las operaciones aéreas.

Estructura: FastFin® BLR

Estructura: FastFin® BLR

En 2021, Helisul se asoció con BLR, fabricante del dispositivo FastFin®, siendo la única empresa en Brasil autorizada para vender e instalar el dispositivo.

FastFin® es un sistema para mejorar la estabilidad del rotor de cola del Airbus H125, que mejora la capacidad de carga útil en 130 lb y la estabilidad de la aeronave, especialmente en condiciones “Hot and High” (gran altitud y clima cálido).

Este dispositivo también proporciona un mejor control de la cola en vientos cruzados, lo que permite un mayor control durante el vuelo estacionario.

El sistema está disponible para los modelos AS350/H125 B2, B3 y B3e.

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Laboratorio de Ensayos No Destructivos - FIN

Laboratorio de Ensayos No Destructivos - FIN

Helisul cuenta con su propio laboratorio de Ensayos No Destructivos (END), ubicado en la Base Afonso Pena.

Las pruebas se realizan utilizando líquidos penetrantes y partículas magnéticas, permitiendo investigar la salud de las piezas aeronáuticas y asegurando que se encuentran en buenas condiciones para su uso.

El laboratorio dispone de la máxima cualificación (nivel 3) para todos los métodos de análisis.

Suministro de Piezas y Componentes

Suministro de Piezas y Componentes

Además de servicios, Helisul cuenta con un amplio stock de repuestos aeronáuticos disponibles para la venta a precios competitivos. El equipo está preparado para atender las demandas de AOG en todo el territorio nacional.

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Todos los servicios siguen las especificaciones de ANAC, con un toque extra de alguien que sabe mucho de volar.

Todos los servicios siguen las especificaciones de ANAC, con un toque extra de alguien que sabe mucho de volar.

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Servicios terrestres

Helisul sabe que cuidar los aviones facilita la vida de las personas que vuelan con ellos. Después de todo, han pasado más de 50 años de una empresa hecha para volar.

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